Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το κρίσιμο έργο της διάνοιξης και διαμόρφωσης της οδού Πόντου, το οποίο αποτελεί τον «αιμοδότη» της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά. Με την είσοδο του 2026, οι διαδικασίες για την ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων εισέρχονται στην τελική ευθεία, λύνοντας έναν «γρίφο» δεκαετιών για την περιοχή.
Η Χρηματοδότηση και τα Ακίνητα
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση του Δήμου Καλαμαριάς, η πράξη χρηματοδότησης που υπέγραψε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας, διασφαλίζει κονδύλια ύψους 5.078.582,35 ευρώ από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης.
Οι πόροι αυτοί προορίζονται αποκλειστικά για:
-
Την αποζημίωση ιδιοκτητών.
-
Την απαλλοτρίωση ακινήτων συνολικής έκτασης 4.817 τ.μ.
-
Τη διάνοιξη και πλήρη κατασκευή της οδού Πόντου.
Έργο-Σταθμός για το Κυκλοφοριακό
Η αναδιαμόρφωση της οδού Πόντου δεν είναι απλώς μια οδική παρέμβαση, αλλά ένα συμπληρωματικό έργο-κλειδί για τη λειτουργία του Μετρό. Η ολοκλήρωσή της αναμένεται να:
-
Αλλάξει το πολεοδομικό τοπίο: Βελτίωση της προσβασιμότητας στους νέους σταθμούς του Μετρό.
-
Αποσυμφορήσει την κυκλοφορία: Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα διευκολύνουν την κίνηση των πολιτών στην Καλαμαριά.
-
Ενισχύσει την ασφάλεια: Σύγχρονα πεζοδρόμια και υποδομές που έλειπαν για δεκαετίες από τον συγκεκριμένο άξονα.
Η Δήλωση της Δημοτικής Αρχής
Η τρέχουσα Δημοτική Αρχή της Καλαμαριάς κάνει λόγο για «έμπρακτη δικαίωση» των διεκδικήσεών της. Όπως επισημαίνεται, η δέσμευση του Υφυπουργού Υποδομών, Νίκου Ταχιάου, παίρνει πλέον σάρκα και οστά, επιβεβαιώνοντας πως η κεντρική διοίκηση αναλαμβάνει την ευθύνη για την επίλυση αυτής της χρόνιας εκκρεμότητας.
«Η πόλη περίμενε δεκαετίες για αυτό το βήμα. Πλέον, το έργο περνά από τη θεωρία στην πραγματική υλοποίηση», τονίζεται χαρακτηριστικά, με τον Δήμο να παραμένει σε στενή συνεργασία με τα αρμόδια υπουργεία για την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων.
Η Επέκταση προς Καλαμαριά
-
Σταθμοί: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, Μίκρα.
-
Μήκος Γραμμής: 4,77 χλμ.
-
Σύνδεση με Οδό Πόντου: Η οδός Πόντου θα λειτουργεί ως ο βασικός οδικός άξονας τροφοδοσίας και πρόσβασης στους σταθμούς της επέκτασης.
